Piloter såg ljusfenomen över Danmark

Onsdagen den 3 februari 1999 observerade besättningarna på fyra trafikflygplan från bolagen Debonair (1), Sabena (1) och SAS (2) hur ett starkt ljusfenomen lyste upp himlen. Händelsen inträffade utanför Jylland klockan 17.25 GMT (18.25 svensk tid). Två plan befann sig sydväst om Jylland och två plan i trakten av Helgolandsbukten.

Av Clas Svahn

Händelsen över Danmark väckte stort uppseende också i Sverige sedan Londontidningen The Daily Mirror publicerat en artikel den 28 april. I artikeln beskrevs hur piloten på Debonairs flight BAe146 sett "...ett silverfärgat långt spolformat föremål, stort som ett slagskepp, flyga längs med flygplanet. Den chockade piloten såg vad som tycktes vara rader av kvadratiska ventiler på UFOt innan det försvann med en fantastisk hastighet".

Debonairplanet var på väg från Linköping till Humberside Airport i östra Yorkshire. Ombord befann sig personal från Saab Military Aircraft som arbetar med Jas-projektet. Planens kurs var västlig och föremålet bör ha rört sig från väster mot öster. Observationen gjordes i mörker.

Vid en kontakt med Civil Aviation Authority (CAA) i London fick UFO-Sverige en summering av pilotens rapport faxad. Rapporten skiljer sig helt ifrån Daily Mirrors beskrivning. Hela rapporten lyder i översättning: "Oidentifierat starkt ljussken nedanför BAe146 på FL280 [8.400 meter]. Område under flygplanet lystes upp under tio sekunder av ett glödande ljus som inte såg ut som landningsstrålkastarna på ett flygplan. Piloten angav att tre andra flygplan rapporterade hur det rörde sig i hög fart eller var stillastående. ATC, flygledningen på Kastrup, informerades men kunde inte se någon annan flygtrafik i området. Fem minuter senare syntes ett radarutslag 120 kilometer från flygplanet på planets väderradar. De atmosfäriska förhållandena rapporterades vara stabila och inga andra flygplan fanns i närheten."

En talesman för Humberside Airport, Tracey Law, bekräftar för den engelske ufologen Dave Clarke att piloten rapporterade iakttagelsen direkt till de civila luftfartsmyndigheterna, CAA, efter landningen. Tracey Law, som talat med piloten, tonar också ned pressupgifterna och säger att "piloten själv ansåg att observationen orsakats av en ljusreflex på undersidan av flygplansskrovet".

Riksorganisationen UFO-Sverige har talat med en representant för Saab Military Aircraft vars anställda befann sig ombord på Debonair-planet. Representanten, Lars Jansson, har trots försök att finna några fler vittnen till händelsen inte lyckats. Av allt att döma var det endast besättningen som gjorde iakttagelsen.

Trots kontakter med såväl SAS, Debonair som CAA har DN inte kunnat få kontakt med piloterna och den 26 maj uppgav Debonairs huvudkontor att de inte längre ville kommentera händelsen.

Det är viktigt att notera att besättningen på BAe146 alltså inte såg något "föremål" utan endast ett ljussken. Att ljuset skulle ha "stannat", som också angavs i vissa tidningsuppgifter (GT och Expressen) finns inte belagt i pilotens rapport till CAA. Uppgiften i Daily Mirror att föremålet var "stort som ett slagskepp" styrks inte av pilotens rapport eller av kontakterna med CAA.

Sveriges främste expert på bolider, Bertil Lindblad i Lund, bekräftar att bolider (mycket ljusstarka meteorer men med sitt ursprung i asteroidbältet) lämnar spår på radar. Spåret uppstår då luften joniseras av boliden. Att radarekot inte upptäcktes förrän efter fem minuter kan bero på väderradarns inställning och hur den var riktad. En väderradar täcker 120 graders synfält framåt i färdriktningen. Om piloten svängde sitt plan kan han ha fått in ekot från jonisationsspåret först senare. Eftersom någon intervju med piloten inte har kunnat göras är de exakta omständigheterna kring radarutslaget oklara.

Den 30 april talade UFO-Sveriges fältundersökare Tora Greve med flygledaren Sören SchŸtt på Kastrup som berättade att samtliga piloter varit ordentligt förvånade över det de hade sett. En av piloterna menade att föremålet kommit rakt emot honom, en annan att det kommit snett uppifrån och gått nedåt medan en tredje såg det som om föremålet gick något uppåt.

Observationstiden, utseendet på ljusfenomenet och övriga beskrivningar av händelsen tyder på att det var en ljusstark bolid som observerades av besättningarna. De felaktiga beskrivningarna i media har dock gjort händelsen mer mystisk än den i själva verket var.